Toyota SAS - aktiivinen ajonvakautus 

Älykäs turvajärjestelmä

Ainoastaan Toyotan trukeissa on patentoitu, dynaaminen järjestelmä, joka koostuu ohjausyksiköstä, kymmenestä mitta-anturista sekä kolmesta toimilaitteesta. SAS valvoo jatkuvasti trukin toimintoja. Se tekee myös korjaavia toimenpiteitä havaitessaan vaaratekijöitä, jotka saattavat johtaa trukin tai kuorman epätasapainoon. SAS-järjestelmän kuusi pitkälle kehitettyä toimintoa pitävät kuljettajasi ja kuormasi liikkeellä turvallisesti – ja tuottavuuden huipussaan.

The SAS test SAS todistaa jälleen tehokkuutensa kun SAS:lla varustettu Toyota Tonero ottaa selkeän ykkössijan riippumattomassa vastapainotrukkien vakaustestissä. Riippumattoman testin tulokset   Lue lisää

SAS tietää kuinka kustannukset ajetaan alas SAS vaikuttaa kustannuksiin kahdella avainalueella: kuljettajakustannuksissa ja vauriokustannuksissa, jotka muodostuvat joko trukkiin, käsiteltävään materiaaliin tai käyttöympäristöön kohdistuvista vaurioista. Nämä voivat yhdessä muodostaa yli 70 % trukkisi elinkaarikustannuksista. SAS tuo välittömiä säästöjä parantamalla turvallisuutta ja siten liiketoimintasi tulosta.

Tiesitkö, että... 

• maailmassa on yli 500,000 trukkia joissa on SAS?
• SAS vaikuttaa osa-alueisiin joista koostuu yli 70% trukin käyttökustannuksista?
• SAS ehkäisee trukin sivusuuntaista kaatumista, joka on syy 30 prosenttiin vakavista trukkionnettomuuksista?
• SAS-järjestelmällä varustettu Toyota Tonero suoriutui huomattavasti paremmin kuin kilpailijoiden mallit riippumattomassa trukin vakaustestissä?
• tekeillä on EU-direktiivi joka kiristää huomattavasti trukkien vakausvaatimuksia, ja Toyota Tonero täyttää ne jo nyt?
• Toyota on ainoa valmistaja joka tarjoaa SAS:n kaltaisen kattavan turvallisuutta ja säästöjä tuovan paketin?
• 149 miljoonaa työpäivää menetetään vuosittain työtapaturmien takia?
• työtapaturmien negatiivinen nettovaikutus voi olla 1-3 % bruttokansantuotteesta?

• alle 2 vuotta työsuhteessa olleet joutuvat muita todennäköisemmin onnettomuuteen työpaikalla?